Informationen

Unser Training, bietet einen umfassenden Überblick über alle Detailaspekte im Zusammenhang mit der Entwicklung funktionaler Sicherheit von Systemen, Hardware und Software für den Einsatz im Automobilbereich. Es soll den Teilnehmern ein gründliches Verständnis der Prinzipien, Techniken und Maßnahmen der funktionalen Sicherheit vermitteln. Zusätzlich zu den praxisorientierten Beispielen wird die Norm ISO 26262 für funktionale Sicherheit vertieft, um den Teilnehmern das Wissen zu vermitteln, das sie benötigen, um sichere Produkte oder Komponenten für die Automobilindustrie zu entwickeln..

Die Schulung dauert insgesamt 3 Tage und wird in Präsenz und virtuell gehalten (hybrid).

Die Schulung enthält zu den meisten Themen praktische Übungen. Nach der Schulung kann man eine Online-Prüfung absolvieren. Nach erfolgreichem Abschluss erhält man ein Zertifikat.

Diese Schulung ist auf ein breites Spektrum von Fachleuten zugeschnitten, von Projektleitern, Systemingenieuren, Hardware- und Softwareentwicklern, die im Bereich der funktionalen Sicherheit in der Automobilindustrie tätig sind. Sie ist besonders wichtig für Zulieferer, die sich zum ersten Mal mit diesem Thema befassen oder eine Auffrischung über die neuesten Aktualisierungen auf der Grundlage des aktuellen Stands der Technik (ISO 26262:2018 und kommende Trends im Normenausschuss) benötigen. 

Nach Abschluss dieser Schulung werden Sie in der Lage sein, die Konzepte im Zusammenhang mit dem Einsatz von Sicherheitsanwendungen im Automobilbereich zu verstehen. Sie werden gut vorbereitet sein, um Automobilsysteme gemäß der Norm für funktionale Sicherheit zu entwerfen, zu entwickeln oder zu testen. Sie werden die praktischen Auswirkungen der Anforderungen der Norm (ISO 26262) verstehen, die im Kontext realer Automobilszenarien angewendet werden. Darüber hinaus werden Sie in der Lage sein, mit Gutachtern über Fragen der funktionalen Sicherheit zu sprechen.  

Agenda

Tag 1:

• Definition der funktionalen Sicherheit – Geschichte und Grundsätze
• Risikobasierter Ansatz
• Systematische und zufällige Ausfälle
• Safety Integrity Levels und Metriken
• Normen für funktionale Sicherheit (Überblick über die wichtigsten Normen)
• Sicherheitsarchitekturen und fail-safe Techniken
• Grundlegende Sicherheitsberechnungen
• Organisatorische Maßnahmen
• Entwicklungsprozesse

Tag 2:

• Sichere Entwicklung von Hardware (ISO 26262-5)
• • Automotive safety integrity levels (ASIL)
  • Sicherheits-Architekturen
  • Ausfallrate und metrische Berechnung
  • Diagnosedeckungsgrad und FMEDA
  • Techniken und Maßnahmen
  • Prozessentwicklung Hardware

Tag 3:

• Sichere Entwicklung von Software (ISO 26262-6)
• • Prozessentwicklung Software
  • Software Entwurf
  • Software-Tests und -Verifizierung
  • Werkzeuge für den Einsatz in der Sicherheitsentwicklung
  • Sicherheitsrelevante Kommunikation